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La réglementation française n’exige pas la tenue d’un carnet de route ni d’un carnet d’entretien normalisé pour autoriser l’exploitation d’un ULM
L'improbable machine qui a fait ses débuts au combat en 1944 est devenue au fil des décennies un monstre de technologie
Vol rectiligne en palier
organisateur de manifestations aériennes
Ravitailler des plates-formes pétrolières dans la tempête… Construire des lignes à haute tension à travers le Grand Nord canadien… Déposer des scientifiques sur la banquise… Effectuer des dépannages dans la nuit polaire… Transporter des maisons pour des Indiens de l’Ontario… Voler dans les bourrasques de neige… La vie de Georges Doat a été une succession de péripéties fantastiques
Le Tour de Piste illustré (Avion/ULM) SIA La réglementation française n’exige pasLe prsent fascicule a pour objectif de vous permettre de rafrachir vos connaissances avant dentreprendre un vol, notamment si vous tes rest sans voler pendant un certain temps, priode lissue de laquelle un bilan de ses connaissances simpose. Il y a lieu de se reporter aussi au Manuel du pilote avion ou ULM ds que le besoin sen fait sentir, notamment lors dun renouvellement ou prorogation de votre qualification ou tout simplement lors dun contrle de
