$Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne Trafo beladen einsetzbar$Vier Drehgestelle mit 18 Achsen$Mehrteilige Nachbildung der Fachwerk-Tragschnäbel$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Trafo schwenkt in Kurven sehr stark ein$Befahrbarer Mindestradius: empfohlener Einsatz ab R=420$Detailliertes Bühnengeländer$Räder aus Metall$Extra angesetzte Bremsanlagen$Detailliertes Fahrwerk
$1 x Gittermastleuchte mit Ring
Klasse$Lichtwechsel rot/weiß
Tritte und Bremsanlage$Extra angesetztes Achsbremsgestänge$Durchbrochene Wagenkastenstütze
$Metallachshalter$Drehgestell mit Dreipunktlagerung$Extra angesetzte Achslagerdeckel$Bremsbacken in Radebene$Extra angesetztes Achsbremsgestänge$Extra angesetzte Bremsanlage$Durchbrochene Wagenkastenstützen
N TWINDEXX VARIO® Doppelstock-Mittelwagen DB AG, 1. Klasse (Stralsund Hbf) $50 80 36-81 150-5 System:DC Analog BASIC+ $Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne$Exakt im Mastab 1: 160$Beleuchteter Fahrgastraum$Aufbau aus hochwertigem, schlagzhem Kunststoff$Bodenplatte aus Metall$Beleuchtung mit weien LEDs$Beleuchtete Zugzielanzeigen (analog dauerhaft eingeschaltet, digital schaltbar)$Fernlicht (nur digital mit Decoder nutzbar, digital umschaltbar mit Abblendlicht)$Front originalgetreu wiedergegeben$Vollstndige Inneneinrichtung, inkl. Fhrerstand$Fhrerstand beleuchtet (nur digital mit Decoder